氣動(dòng)工具在飛機(jī)維修領(lǐng)域的應(yīng)用

　　氣動(dòng)工具由于使用的是氣馬達(dá)，功率重量比大大高于電動(dòng)工具，故比電動(dòng)工具要輕巧的多。再者，氣動(dòng)工具由于氣體流動(dòng)具有天然的散熱性，持續(xù)使用也不會(huì)發(fā)熱，安全性也很高。這些優(yōu)點(diǎn)使得氣動(dòng)工具得到了廣泛的運(yùn)用。

　　我們按照使用頻次，看看大家日常用到的都有哪些裝備：

　　1.氣鉆

　　鉆孔大家都知道，但是飛機(jī)維修用的鉆，要求大大超過(guò)民用要求，主要體現(xiàn)是同心度高，鉆出的孔要保證高質(zhì)量。

　　1.1槍式氣鉆是應(yīng)用zui普遍的，水平鉆孔，或是在地板、蒙皮等部位向下鉆孔都可以，甚至有師傅拿個(gè)大鉆頭去毛刺的非典型應(yīng)用。

　　高速轉(zhuǎn)和低速鉆的比較

　　氣鉆的主體結(jié)構(gòu)是氣動(dòng)馬達(dá)+減速齒輪+輸出鉆夾頭，高速鉆的減速比低，速度快，主要用于一些小扭矩的鉆孔，比如較軟的復(fù)合材料、較小的孔，低速鉆由于減速比高，輸出扭矩大，主要用于大扭矩的鉆孔，比如較硬的鈦合金、不銹鋼，以及較大的孔，當(dāng)然，遇到非常硬的材料時(shí)，加上輔助手柄，以免出現(xiàn)危險(xiǎn)。

　　這兩種鉆切不可混用，用低速鉆來(lái)鉆軟材料，會(huì)導(dǎo)致效率低下，但不會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果，而拿高速鉆來(lái)鉆硬質(zhì)材料，就比較麻煩了，會(huì)出現(xiàn)磨鉆頭，別死，甚至甩手帶來(lái)危險(xiǎn)。

　　1.2彎頭氣鉆，主要用在一些難以觸及的地方

　　1.3螺紋鉆，用在狹小而且難以接近地方，這種鉆的鉆頭都是特制的，

　　1.4組合式氣鉆，嚴(yán)格的說(shuō)，這是模塊化思想在氣鉆中的應(yīng)用，操作者可以自由組合出需要的鉆，可以30度轉(zhuǎn)彎，可以180度鉆彎，還可以360度轉(zhuǎn)，方便適應(yīng)飛機(jī)上的犄角旮旯的地方。

　　2氣動(dòng)鉚槍

　　這個(gè)工具大家比較熟悉，一進(jìn)機(jī)庫(kù)，就聽(tīng)到噠噠噠的聲音的，就是它在打鉚釘了，其實(shí)鉚槍的用途遠(yuǎn)不止是打鉚釘，配上鏟頭，可以鏟膠、配上針式頭，可以除銹，對(duì)位不好的時(shí)候還可以拿它當(dāng)錘子，當(dāng)然，只能敲金屬件，復(fù)合材料就不要拿它敲了，不然后果很嚴(yán)重。

　　鉚槍的結(jié)構(gòu)其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是氣源推動(dòng)打擊塊在腔體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。與氣鉆類似，鉚槍也有短行程和長(zhǎng)行程之分，短行程鉚槍打擊頻率高，但是力量小，主要用于小鉚釘或是較輕的敲擊，長(zhǎng)行程鉚槍沖程長(zhǎng)，頻率低，但是力量大，聲音低沉，可以用于一些大鉚釘或是需要大力的地方。

　　3.氣動(dòng)拉鉚槍

　　抽芯鉚釘，結(jié)構(gòu)修理經(jīng)常遇到的

　　4.氣動(dòng)壓鉚機(jī)

　　用于鉚釘?shù)木苎b配

　　5.氣動(dòng)打磨機(jī)，主要用于局部作業(yè)，如防腐、邊角修磨等，也有高手拿它磨鉆頭的

　　6.砂輪機(jī)，主要用于較大面積的材料去除作業(yè)

　　有種渦輪增壓的砂輪機(jī)，才2公斤的重量就達(dá)到了3馬力的功率，效率很高，體積也輕巧，能夠用于狹窄空間，*缺點(diǎn)是價(jià)格偏高，大約是同類產(chǎn)品的兩倍。

　　7.氣動(dòng)拋光機(jī)

　　這個(gè)工具用量是較大的，飛機(jī)退租前的物理退漆、復(fù)合材料修理后的表面處理，都少不了。

　　有種拋光機(jī)是自帶吸塵的，利用文丘里原理，可以把拋光產(chǎn)生的粉塵吸走，但是缺點(diǎn)是氣流分流后拋光效率下降，一般用于外場(chǎng)的小修小補(bǔ)，工作量大的情況下就不好用了。

　　8.氣動(dòng)沖擊扳手

　　主要用于拆卸和裝配扭矩要求不高的螺栓，如地板螺栓、緊固螺釘?shù)鹊?/div>